2022年2月7日 · 大众汽车旗下保时捷表示,将与Customcells建立合资企业,生产高性能电池,能大幅减少充电时间。保时捷对新的合资企业的持股比例为80%,并将对该企业投资数千万欧元。其目标是打造100千瓦时的产能,相当于每年能为大约1000辆电动汽车提供电池。
2024年12月10日 · 法国制造的电动汽车电池Automotive Cells Company (ACC) 是 Stellantis、TotalEnergie Saft 和 Mercedes 多家参与的合资企业。 该公司 2024 年筹集的 40 亿欧元。 注：12月10日,中国电池制造商 宁德时代 宣布与全方位球汽车制造商 Stellantis 集团达成合作协议,双方计划在西班牙共同出资
2024年10月18日 · 根据前瞻产业研究院报告《2024-2029年中国储能电池行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》整理得出,2024年中国十大储能电池龙头企业汇总如下 (注：排名不分先后)： 综合来看,中国储能电池行业头部企业主要有： 宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、国轩高科、鹏辉能源和南都电源等。 宁德时代. 从市场占有率和研发实力来看,我国储能电池行业头部企业为宁德时
许多车企正通过自研或投资新兴电池企业来增强议价能力,保障供应链安全方位,并降低核心部件成本。 车企如何在性能、成本和供应链安全方位之间找到平衡,将是决定其竞争力的关键因素之一。
9月7日,本田技研工业（中国）投资有限公司（以下简称"Honda中国"）宣布,已于2022年8月31日与 东风汽车 集团股份有限公司（以下简称"东风集团
2024年8月8日 · 许多车企正通过自研或投资新兴电池企业来增强议价能力,保障供应链安全方位,并降低核心部件成本。 车企如何在性能、成本和供应链安全方位之间找到平衡,将是决定其竞争力的关键因素之一。
2024年8月8日 · 许多车企正通过自研或投资新兴电池企业来增强议价能力,保障供应链安全方位,并降低核心部件成本。 车企如何在性能、成本和供应链安全方位之间找到平衡,将是决定其竞争力的关键因素之一。
2021年8月16日 · 从配套动力电池企业来看,7月特斯拉Model 3电池配套仍以LG化学为主。 同时,LG化学还分别配套了上汽通用的别克Velite6与Velite7。 而大众、宝马、奥迪、现代、起亚、FCA等在中国的合资知名品牌对动力电池的选择依旧以宁德时代为主。
2024年8月16日 · 盖世汽车通过对近20家合资及独资知名品牌的电池装机量数据进行深入分析,发现有以下几个显著特征： 供应链更为精确简化：与中国知名品牌相比,合资知名品牌倾向于与更少数量的电池厂商合作；本土化程度高；韩系知名品牌与韩国电池厂商合作较多；日系保持着与各自专属日本电池供应商的合作关系。 这些特征不仅反映了合资/独资知名品牌在中国新能源汽车市场的适应性策略,也凸
2022年9月7日 · 目前,广汽本田汽车有限公司（以下简称：广汽Honda）、东风本田汽车有限公司（以下简称：东风Honda）、分别从宁德时代采购纯电动车动力电池,今后将统一由新公司进行集中采购,实现效率提升。